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為什么汽車后市場玩家做直播帶貨很難?

慧聰汽服網 http://www.exploringlongboatkey.com 2021-12-16 出處:慧聰汽車 責任編輯:HC2


中國網絡視聽節目服務協會12月15日發布《網絡短視頻內容審核標準細則》(2021)。其官網文章稱,協會組織有關短視頻平臺對2019版《細則》進行了全面修訂,對原有21類100條標準進行了與時俱進的完善。針對社會高度關注的泛娛樂化、低俗庸俗媚俗問題的新表現,以及泛娛樂化惡化輿論生態、利用未成年人制作不良節目、違規傳播廣播電視和網絡視聽節目片段、未經批準擅自引進播出境外節目等典型突出問題,為各短視頻平臺一線審核人員提供了更為具體和明確的工作指引。

短視頻在近幾年頻繁的增加了細則規范,不得不承認的是短視頻行業越來越受到關注,說到短視頻的未來發展,早已經不是看著娛樂視頻大笑打發時間的工具,16年左右正式短視頻行業比較火的時候,剛開始各個短視頻app還只是閑暇的娛樂自拍為主,但是現在經紀公司、劇本演義都是常見的,前一陣子特效堪比電影級別的柳夜熙版短視頻也都是精心加工出來的作品,早已經不是個人娛樂主導的時代了,現在的短視頻中經??梢姶髷祿扑偷膹V告、付費等商業化的東西,如此可見只有商業化才能讓一個產品更好地存活和壯大,但是極限就是商業化如果達到了飽和,又該如何保持創新和新鮮度呢?

短視頻和直播電商確實是一個很好的賽道。

從網友們在短視頻App的直播間可以看到到大使們帶貨還沒介紹完產品就被秒殺,透露著網友有著強悍的消費能力,包含阿里、騰訊、字節、快手等互聯網公司都做起了直播電商,還有很多明星們紛紛化身主播帶貨,被當做下一個董明珠培養的孟羽童也變成了格力帶貨主播,種種跡象表明直播電商大勢正火。

眾多玩家們們紛紛入局自媒體和短視頻流量,都想要吃到風口紅利,我們汽車后市場行業屬于汽車銷售以后做的服務,圍繞汽車使用過程中的各種服務,其中包括汽配汽保行業、汽車金融、汽車電子、汽車改裝、汽車洗美護、汽車用品和二手車等等。

因為汽車后市場賣的是服務和產品,需要汽車到店然后根據車子的問題和情況進行維護的,不能說也抓住時代的潮流,買個輪胎有工具的情況下還可以自行解決,但是如果有故障或者磕碰那么也不知道購買什么配件才能維修好的,不能一概而論。

看一組數據,中國汽車金融實驗室開展的“2021中國汽車后市場消費調查”(以下簡稱“調查”)結果出爐,本次調查共覆蓋了從一線至縣級以下城鎮的所有大中小城市;本次調查涉及的是汽車維修保養、汽車精品、汽車美容及汽車改裝這四大類后市場服務。

調查顯示,質保期外,56.8%的受訪者選擇去4S店體系外的渠道做維修保養,60后和豪華車主對渠道的“忠誠度”最高;64%的受訪者選擇在電商平臺上選購汽車精品,其中以80后、90后占比最高;56%的受訪者每年在汽車美容上的花費在1千元以下;11%的受訪者做過汽車改裝項目。通過數據觀察,在這個“快餐”時代,電商可能會成就一部分汽車用品和部分養護的門店,但是線下實體更注重體驗為王,以人性化、完善的服務相配合,才能使得店鋪爆發更大的吸引力。

為什么有的汽車后市場玩家做直播帶貨這么困難呢?

產品不同,答案也就不同。

在汽車后市場中,各個行業都不是獨立開來的個體,比如說上游對汽車后市場行業的影響主要在成本方面,即使產業鏈很長但原材料價格的風吹草動直接關系到汽車后市場產品總報價。在5-6年前的汽車后市場電商開始興起,從最開始的零星到現在的大范圍覆蓋是一步巨大的跨越,如今在又在疫情催化下,興起了短視頻運營和直播帶貨的潮流,幾種情況可以看到后市場的玩家也很累,大概分了幾部分,有的后市場企業和大企沒有時間和精力去搞零售,直接的經銷商和店面的鋪貨才是主要選擇,所以有一部分企業即使這個方式很火也會很傳統的去銷售,這就是不感興趣型;還有一部分比如說改色膜、改裝配件等廠商,對于短視頻的使勁和精力投入消耗不過經銷商和代理商,只是規劃性的短視頻宣傳為主;最后一個就是進圈型,比如說在后市場中做得較好的汽車用品包含腳墊、清洗劑、玻璃水等等,發布預售廣告是真走量的放價政策,一場直播好的可以銷售幾萬套產品,這就是運營大咖類。

為什么汽車后市場玩家做直播帶貨很難?

所以是產品適應市場很重要,企業的產品跟興起的平臺定位也要契合,不合適的比如我們后市場的千斤頂,汽保大設備就很不合適,可能是“帶不動”。

如果汽車后市場老板沒什么方向,不妨可以參考一下小的技巧,看看是否能為自己提供好的點子。

1.標題關鍵詞+話題+標簽吸引流量。

2.做視頻可以從不同角色為視角多賬號發布、

3.緊跟熱點輿論話題。

4.賬號的信息要完善能提交的的盡可能去認證。

5.多推廣在各大關聯平臺上發布。

6.黃金三秒開頭,創造評論氛圍 引導收藏、轉發、下載的引導。

7.參與挑戰,尤其是官方發起的挑戰拍視頻。

……

短視頻的直播間和網店有著投入成本小、門檻低、好調頭的優勢,也打開了后市場產品在電商平臺的銷路,在互聯網的不斷洗禮下網絡平臺呈現壓制終端門店的趨勢,比如說以途虎、天貓、京東為代表的企業,但相信憑借自媒體和新媒體的優勢特點定會融合線下服務體系更完善和凸顯,后市場市場資源很龐大而且復雜,做任何創新的嘗試也都是破局的一種方式。


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